隨著機(jī)場(chǎng)、鐵路、公交和城軌等交通網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)展，交通出行場(chǎng)景的戶(hù)外廣告規(guī)模也將維持著較為穩(wěn)定的增速同步發(fā)展，預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將于2021年達(dá)到265.1億元。
交通類(lèi)戶(hù)外廣告一直是廣告營(yíng)銷(xiāo)中.重要的一環(huán)，這一點(diǎn)從過(guò)去4年，中國(guó)不同場(chǎng)景戶(hù)外廣告市場(chǎng)份額中清晰可見(jiàn)。
截止到2018年，交通出行場(chǎng)景的戶(hù)外廣告份額一直高于樓宇電梯、影院及其他場(chǎng)景的戶(hù)外廣告份額。
哪些是交通出行場(chǎng)景戶(hù)外廣告？
從廣義上來(lái)說(shuō)，與交通出行場(chǎng)景相關(guān)的戶(hù)外廣告形式都包含在內(nèi)，如公交車(chē)廣告、候車(chē)亭廣告、地鐵廣告、高鐵廣告、機(jī)場(chǎng)廣告等。
值得注意的是，交通類(lèi)戶(hù)外廣告形式雖然多，但是.受廣告主歡迎的卻是公交車(chē)廣告。
這與公交車(chē)廣告自身的傳播優(yōu)勢(shì)有關(guān)。
公交車(chē)廣告覆蓋的出行場(chǎng)景更多
不同于機(jī)場(chǎng)廣告、高鐵廣告和火車(chē)站廣告，只能覆蓋部分跨城市出行場(chǎng)景，公交車(chē)作為城市中主流的交通工具，幾乎覆蓋了城市所有出行場(chǎng)景。
通過(guò)公交線(xiàn)路，公交廣告連接了城市不同功能區(qū)，全面覆蓋住宅區(qū)場(chǎng)景、商圈購(gòu)物場(chǎng)景、娛樂(lè)出游場(chǎng)景、院校辦公等場(chǎng)景。
因而公交車(chē)廣告有更高的曝光幾率，可以實(shí)現(xiàn)更廣泛的傳播。
公交車(chē)廣告承運(yùn)的客運(yùn)量級(jí)更大
雖然都是交通類(lèi)戶(hù)外媒體，但是從客運(yùn)量級(jí)上來(lái)看，承運(yùn)日常出行人群的公交車(chē)客運(yùn)量級(jí)，遠(yuǎn)超承運(yùn)跨城市出行人群的鐵路交通和民航運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)量量級(jí)。
這一點(diǎn)可以從接通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局和中國(guó)民用航空局的公開(kāi)數(shù)據(jù)中清晰的看到。承運(yùn)日常出行人群公共汽電車(chē)的客運(yùn)量與軌道交通、鐵路交通、民航運(yùn)客運(yùn)量級(jí)相差非常大，..可達(dá)數(shù)百倍。
而客運(yùn)量大帶來(lái)的直接影響就是廣告曝光量高。
公交車(chē)廣告覆蓋的受眾類(lèi)型差異更大
公交車(chē)廣告覆蓋的受眾類(lèi)型多樣，年輕消費(fèi)者、中老年消費(fèi)者、男性消費(fèi)者、女性消費(fèi)者、高消費(fèi)群體、中低端消費(fèi)群體等全面覆蓋。
對(duì)于一些目標(biāo)消費(fèi)群體跨度大的品牌如飲料品牌、休閑食品品牌來(lái)說(shuō)，公交車(chē)廣告就是.有效的傳播方式，可以無(wú)差別、..限度的影響到目標(biāo)消費(fèi)群體。
這兩年交通出行類(lèi)戶(hù)外廣告特別是公交車(chē)廣告的市場(chǎng)份額穩(wěn)步增長(zhǎng)并非是偶然。一方面得益于交通網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張與建設(shè)帶來(lái)新的資源增增長(zhǎng)和交通出行場(chǎng)景的商業(yè)化的滲透；另一方面也得益于廣告客戶(hù)對(duì)這類(lèi)媒體的認(rèn)可與重視。可以預(yù)見(jiàn)，在未來(lái)，交通類(lèi)戶(hù)外廣告特別是公交車(chē)廣告將會(huì)獲得更大的發(fā)展。
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